www.4166.com韩国最新K2坦克将推迟2年交付 关键装置存致命缺陷

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德国媒体报道:三月六日,南韩Hyundai公司发布,该集团在昌原的厂子将再次开动K2“黑豹”主战坦克的临蓐。在此以前,因为国产手动变速箱难点一向可是关,这种坦克其实已经停止生产2年多了!而这种坦克最优异的还不是120分米主炮,而是吹嘘不打草稿的嘴炮。

  高丽国际结盟合通信社7月27早报纸发表称,在大韩中华民国国防采办安排管理局(DAPA)往西朝鲜国民议会国防委员会员会交付的生龙活虎份报告中提出,南韩新型坦克K2第二批的临蓐和交给时间将被延迟至2019-二零二零年。那是因为在测量试验期间,开采K2坦克所用南韩S&T
dynamics公司生产的EST15K自行手动变速箱存在劣点,该机动手动变速箱安顿安装在其次批K2坦克上。听新闻说,在测量检验时期,EST15K自动变速箱“不能够断定可信赖性”。为此,DAPA坚定不移要在坦克上设置“国外供应商”的手动变速箱,即首批100辆K2坦克所接受的德意志Renk自动变速箱。

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南韩传播媒介直接说大话,称本人的K2主战坦克能够蓬蓬勃勃放炮穿并列排在一条线停放的7辆中华99式主战坦克。这种牛连花旗国和俄罗丝都不敢吹,宇宙第风流浪漫强国的大韩民国却真的相信是真的!而要知道,日媒所谓的K2主战坦克的大炮,其实无须大韩中华民国机关研制的,而是德意志联邦共和国莱茵金属公司火炮的高丽国仿造版而已!这种牛吹出来真的是把严刻的德意志联邦共和国佬吓得半死!

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图形:南朝鲜恢复生机生育已经停止生产2年的K2“黑豹”坦克。

  K2坦克的量产职业由高丽国庆尚南道昌原Hyundai下属单位Rotem(HyundaiRotem)肩负,该铺面在二〇一二-二零一四年坐褥了15辆预生产型XK2坦克,二零一六年年终完成了与DAPA在二零一六年九月11日签订合同的生育首批100辆K2坦克的公约,左券价值9015亿美元(8.2亿美金)。这一个坦克装备的都以从德意志联邦共和国输入的MTU
MT883天然气斯特林发动机传动装置和Renk自动变速箱。

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其实,相对于那么即使吹嘘,可是质量还将就的主炮来说,K2坦克最大的软肋是在其行动机构上,极度是不佳深透的自动变速箱。K2“黑豹”主战坦克是由南朝鲜国防调查探讨所、Hyundai集团ROTEM公司以至南朝鲜其余的国防工业公司合营研制的新一代主战坦克,使用了汪洋异地和国内技艺混合研究开发而成,耗费资金2亿3千万美元。该车首要用于替换南韩武装部队中老式的美制M48A5K型中型坦克,项目从1991年始于研究开发,到2012年始于量产,
南朝鲜布置器具680辆,单车开支抢先850万港元。

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据德媒报纸发表,本地时间二月五日,坐落于大韩民国时代春川左近的昌原现代车辆厂进行了K2黑豹坦克第二批次复产和首批两辆K2坦克的下线仪式,这是K2坦克在曝出手动变速箱难点后,第一遍恢复生机坐蓐。

在坦克三大目的中,与卫戍、火力并列的机动性方面,K2坦克却绝非交出满足的答卷。2012年初阶首批100辆K2坦克临盆,二零一四年11月1日第一遍交付了内部的13辆。当时大家开采,这种应战全重55吨的坦克并未设置早先宣传的国产引力系统,而是接受德意志1500力气的MTU
883V-12共轨石脑油斯特林发动机和德国伦克集团临蓐的具有5个前行挡、3个倒挡的手动手动变速箱。正是那套进口引力系统一保险险了K2主战坦克的首批量产顺遂实行。

  之后,作为对二〇一五年17月18日所签协议的抵补,DAPA又购置了第二批106辆K2坦克,不过那批坦克应该铺排南韩雏鹰展翅研究开发和生育的斯特林发动机传动装置,包罗漫不经意山工程机械公司研究开发的新颖DV27K原油内燃机(功率为1500马力)和S&T
dynamics集团临蓐的EST15K活动自动变速箱(有6个前行挡和3个静液转向和液力机械转向)。

积压数年的K2终于下线了

图表:K2坦克的手动变速箱是其软肋,连意气风发堵矮墙也不通,卡住了!

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